百万人口城市上班均耗时39分钟 京沪深居前三

　　中国科学院《中国新型城市化报告2012》昨日上午发布，报告对中国50个代表城市的新型城市化水平进行了排序，上海、北京、深圳新型城市化水平居前三位。

　　报告还指出，2011年的中国内地城市化率首次突破50%，达到了51.3%。这意味着中国城镇人口首次超过农村人口，中国城市化进入关键发展阶段。

　　15个城市每天上班耗时比欧洲多4.8亿小时

　　报告对中国50个城市上班路上的平均时间进行了排名，北京以52分钟居榜首，广州、上海以48分钟、47分钟紧随其后。与去年对比，今年北京市民上班路上多耗费了14分钟，接近最为“畅通”的中山市上班时间的三倍。据了解，报告中所统计上班时间由两部分组成：理想的上班时间(不堵车的情况下)，以及拥堵所耗时间。

　　“这个数据是一个平均数据。”报告副主编刘怡君表示，可能有的人会感觉实际上班时间比调查结果要长很多。

　　报告主编牛文元教授说：“我们研究了中国有百万人口以上的50个主要城市，居民平均单行上班时间要花39分钟。”

　　牛文元算了算，按照人口来算，中国15个城市居民每天上班单行比欧洲多消耗288亿分钟，折合4.8亿小时，“上海每小时创造财富2亿元，据此算，15个城市每天损失近10亿元人民币”。(来源：南方都市报 南都网

　　城市出行 公共交通占比不足10%

　　10年前，中国的二线城市，交通拥堵很少见，但是近5年来，交通拥堵已经成为二线甚至三线城市的常态。全国百万人口以上城市有80%的路段和90%的路口的通行能力已经接近极限。

　　牛文元称，中国城市公共交通建设虽然取得了很大的进展，但城市公共交通滞后于社会经济发展的局面没有得到根本改变，公共交通在城市出行中的比例不足10%，与欧美大城市40%-60%的出行比例相比，差距很大。